ম্যাকলারেন: ইঞ্জিন কভার ও কোক-বোতল অঞ্চলের কুলিং কিট আপগ্রেড করা হয়েছে, যাতে ঠান্ডা বাতাসের প্রবাহ বাড়ে এবং মালয়েশিয়ার মতো উচ্চ তাপমাত্রার ট্র্যাকের তাপ নিয়ন্ত্রণের চাহিদা মেটে।

মার্সিডিস: ফ্লোরের কিনারা, ফ্লোরের কোণ, ডিফিউজার, রিয়ার সাসপেনশন, পেছনের চাকার ডিফ্লেক্টর ও পেছনের বডিওয়ার্ক আপগ্রেড করা হয়েছে, যাতে বাতাস পেছনের দিকে আরও ভালোভাবে যায় এবং পেছনের অ্যাক্সেলের ডাউনফোর্স বাড়ে।

রেড বুল: ফ্লোরের মূল জ্যামিতি আপগ্রেড করা হয়েছে। সামনের চাকার ওয়েক স্থিতিশীল রেখে ফ্লোরের স্থানীয় লোড বাড়ানো হয়েছে, ফলে সামগ্রিক ডাউনফোর্স বেড়েছে।

ফেরারি: ডিফিউজারের বাইরের উইংলেটের কাঠামো আপগ্রেড করা হয়েছে। ডিফিউজার এলাকার বায়ুপ্রবাহ সাজিয়ে পুরো গাড়ির কার্যপরিসর জুড়ে অতিরিক্ত ডাউনফোর্স দেওয়া হচ্ছে।

উইলিয়ামসের কোনো আপগ্রেড নেই

রেড বুলের দ্বিতীয় দল: সামনের উইংয়ের ফ্ল্যাপ ও রিয়ার উইং আপগ্রেড করা হয়েছে। সামনের উইং অ্যারোডাইনামিক ব্যালেন্স সমন্বয়ের পরিসর বাড়িয়েছে, রিয়ার উইং সামগ্রিক ডাউনফোর্স বাড়িয়েছে।

অ্যাস্টন মার্টিনের কোনো আপগ্রেড নেই

হাস: পেছনের ইমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার। স্থানীয় লোড অপটিমাইজ করে ট্র্যাকে মানিয়ে নেওয়ার ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে।

অডির কোনো আপগ্রেড নেই

আলপাইন: সামনের ব্রেক। ব্রেক কুলিংয়ের ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে, তাপ ব্যবস্থাপনা উন্নত করা হয়েছে।

ক্যাডিলাকের কোনো আপগ্রেড নেই

2026-10-02 13:58 তারিখে পরিবর্তিত হয়েছে